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基于层次分析法模糊综合评价大客流安全状态
基于层次分析法模糊综合评价大客流安全状态
作者:
田健
蒲琪
陈小丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
大客流
安全状态评价
模糊综合评价
摘要:
根据城市轨道交通车站大客流形成的主要成因,分析了大客流安全状态评价的影响因素.采用基于层次分析法的模糊综合评价法对大客流的安全状态进行评价,建立了客流安全状态的模糊综合评价模型.模糊综合评价法的评价结果与仿真结果一致,表明该评价模型具有相对有效性.该评价模型综合考虑了各方面影响因素,其评价结果可为车站制定限流措施提供依据.
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文献信息
篇名
基于层次分析法模糊综合评价大客流安全状态
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
大客流
安全状态评价
模糊综合评价
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
U298.2|C931.1
字数
3062字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒲琪
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
26
335
11.0
18.0
2
陈小丽
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
2
20
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田健
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
大客流
安全状态评价
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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