基于摩擦拱的抗滑桩间距计算模型研究

• 作者: 简文星 邓先华
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 摩擦拱 抗滑桩 坡面倾角 桩间距 计算模型
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.1+2
• 字数: 5425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.03.07

摘要

基于桩间摩擦拱效应,考虑坡面倾角对抗滑桩桩间距的影响,并以此建立计算模型,分别得到了相应的桩间距计算方法.通过考虑摩擦拱顶部和拱脚处土体强度,得到了相应的计算桩间距公式,并在一定条件下以此为临界点来最终确定桩间距的计算结果.通过工程实例,进一步验证了考虑斜坡倾角情况下抗滑桩桩间距的计算模型比较合理,并分析了桩间距与土体内摩擦角以及桩间距与斜坡倾角之间的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	简文星		35	845	18.0	29.0
2	邓先华		3	16	2.0	3.0