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摘要:
基于有限元理论,采用二节点非线性索单元与线性杆单元离散接触网系统;根据索、杆的精确表达式推导单元切线矩阵;根据结构拓扑关系组装刚度矩阵和不平衡力矩阵,建立整体非线性平衡方程;利用 Newton-Raphson法求解该平衡方程,建立接触网的初始平衡状态三维模型,并在模拟算例中得到线性收敛的计算结果。将计算得到的吊弦长度与现有的文献和软件计算结果对比,验证了本方法和模型的有效性。
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文献信息
篇名 基于索、杆组合结构的电气化铁路接触网三维静态模型
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 接触网 建模 初始平衡 非线性索 吊弦长度
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 U225.1
字数 4626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 西南交通大学电气工程学院 198 3421 30.0 45.0
2 王英 西南交通大学电气工程学院 31 274 9.0 15.0
3 宋洋 西南交通大学电气工程学院 22 227 10.0 14.0
4 侯运昌 西南交通大学电气工程学院 5 77 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
建模
初始平衡
非线性索
吊弦长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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