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摘要:
为解决组合结构桥梁开孔板连接件孔间距或板高受限的设计难题,提出将开孔板圆孔单向拓展为长孔的钢与混凝土连接构造新型式;以圆孔孔径、抗剪纵向或横向的开孔幅度即孔长、孔高等为变化参数,进行7组共21个模型试件的抗剪推出试验,比较研究不同孔形开孔板连接件的抗剪承载力、刚度及变形性能.研究结果表明:开孔面积相同时,长孔型与圆孔型开孔板连接件的抗剪承载力相当;抗剪刚度随孔径或孔高增加而增大,不受孔长变化影响;与开孔面积相同的圆孔型开孔板连接件比较,长孔型开孔板连接件沿抗剪纵向拓孔时峰值滑移量大幅增大,横向拓孔时峰值滑移量减小;在正常使用极限状态下的残余滑移量较小,各孔型开孔板连接件均具有较好的变形恢复能力.
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文献信息
篇名 长孔型开孔板连接件抗剪性能试验研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 组合桥 开孔板连接件 模型试验 抗剪性能 长孔
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
组合桥
开孔板连接件
模型试验
抗剪性能
长孔
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
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1000-131X
11-2120/TU
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北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
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