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摘要:
由于沥青路面结构设计理论不完善、混合料设计方法不合理等问题,使得我国沥青路面早期病害严重,导致频繁的维修改造或重建,这给公路建设的可持续发展带来了很大的挑战.永久性沥青路面是指在设计年限内无结构性修复和重建,仅需根据表面层损坏状况进行周期性维修的路面.论文从结构原理、层位功能、混合料设计、施工质量控制四个方面,系统的阐述了永久性沥青路面设计的基本理念,并以广州到河源高速公路惠州段路面工程为例,提出适合该地区的永久性沥青路面结构方案.
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文献信息
篇名 永久性沥青路面结构设计理念及工程应用
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 永久性沥青路面 设计 施工 工程应用
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2014.04.021
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研究主题发展历程
节点文献
永久性沥青路面
设计
施工
工程应用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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