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TOD理念指导下的城市轨道交通接驳体系规划探索
TOD理念指导下的城市轨道交通接驳体系规划探索
作者:
孙超
张云龙
张晓春
徐建闽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
轨道交通
TOD
交通接驳
衔接分区
摘要:
以深圳市龙岗区为例,首先从识别龙岗现状轨道接驳特征和轨道交通主要服务群体出行诉求人手,以TOD理念为核心,基于轨道站点区位、接驳功能及接驳区域的差异性思考,系统地梳理了龙岗区轨道交通接驳体系框架,并提出差异化的分区衔接规划指引.其次从宏观目标策略层面、中观体系构建层面、微观精细化设计指引层面把人行、公共交通、自行车、无障碍设施及指示标识、出租车及小汽车接驳设施等要素进行系统整合,形成了系统、完备的轨道交通接驳体系.希望以本次深圳市龙岗区轨道交通接驳体系规划探索为例,也能对其他城市的轨道接驳体系构建起到积极的示范作用.
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TOD理念指导下的城市轨道交通接驳体系规划探索
来源期刊
公路
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工学
关键词
交通规划
轨道交通
TOD
交通接驳
衔接分区
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
100-105
页数
6页
分类号
TU984.191
字数
语种
中文
DOI
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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