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摘要:
对于发尘强度大的尘源,需要布置多个喷嘴进行联合抑制,多个喷嘴联合布置会伴有干涉现象.干涉区域雾滴之间的相互碰撞和再次破碎在微雾除尘过程中起着重要作用.同时,喷嘴数量和位置也显著影响整体雾化效果.为了进一步了解雾滴在运动过程中发生的一系列动力学事件,基于碰撞模型、破碎模型以及蒸发模型,采用UDF方法对雾化场进行了数值模拟,模拟结果表明,增加喷嘴数目可以适当提高雾滴粒径分布的均匀性,进而提高除尘效率;随着雾化压力提高,雾滴初始动能增加,对小于5 μm的呼吸性粉尘有很好的除尘效果.
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文献信息
篇名 基于Fluent多喷嘴喷雾干涉数值模拟分析
来源期刊 环境工程学报 学科 工学
关键词 高压微雾 多喷嘴 干涉 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 大气污染防治
研究方向 页码范围 2503-2508
页数 分类号 X964
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张忠温 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 14 257 9.0 14.0
3 葛少成 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 61 414 13.0 17.0
5 陈曦 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 25 124 6.0 10.0
7 荆德吉 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 20 127 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压微雾
多喷嘴
干涉
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
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