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飞机充氧过程燃爆机理分析
飞机充氧过程燃爆机理分析
作者:
封文春
杨静
董鹏涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压气氧
爆炸
充氧
绝热压缩
激波
摘要:
结合某型飞机某次充氧过程中的燃爆事故,分析了高压气氧系统的燃爆机理,从绝热压缩、激波等方面对开启阀门瞬间充氧管路内部温升进行了计算。初步分析表明,本次事故的原因可能是阀体内部流动状态的突变导致的温升使尼龙活门自燃。
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文献信息
篇名
飞机充氧过程燃爆机理分析
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
高压气氧
爆炸
充氧
绝热压缩
激波
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
研 究
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
V245.3+1
字数
3068字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
封文春
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董鹏涛
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杨静
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爆炸
充氧
绝热压缩
激波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
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