齿轮传动系统的动力学研究与展望综述

• 作者: 何雪浤 张国伟 谢里阳 谭秀峰
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动系统 非线性动力学 非线性方法 多级齿轮 变速器
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 559-562,577
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.41
• 字数: 5814字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2014.05.004

摘要

齿轮传动系统应用十分广泛且常扮演重要设备中的关键角色,其高转速下的振动问题、内部结构复杂性和各种非线性因素的存在,给齿轮传动系统动力学分析、设计带来了巨大的困难,针对上述问题,对其动力学研究进行了具有理论指导意义的综述.根据对国内外齿轮传动系统动力学研究成果的分析总结,阐述了齿轮传动系统非线性动力学理论的基本框架,结果表明了其系统输入、系统模型和系统输出3部分的内容；基于非线性系统的研究方法,综述了10年来齿轮传动系统的非线性动力学研究的概况,主要包括解析法、数值法和实验法；分析总结了含多级齿轮传动的整体系统的动力学研究现状,特别对典型的车用变速器动力学问题进行了分析,指明了未来研究的重点；最后,针对变速器,提出了其在动态性能、振动和噪声、故障诊断以及可靠性方面可能的研究热点和方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢里阳	东北大学机械工程与自动化学院	328	3556	30.0	41.0
2	张国伟	东北大学机械工程与自动化学院	44	378	10.0	19.0
3	何雪浤	东北大学机械工程与自动化学院	53	374	12.0	15.0
4	谭秀峰	东北大学机械工程与自动化学院	7	39	4.0	6.0