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摘要:
汽车车身激光拼焊板是车身轻量化的重要途径之一,而其成形性能是它在车身上应用的关键。本文中对国内外激光拼焊板的最新研究成果进行回顾与分析,从成形极限、变形行为与预测方法、拼焊板成形影响因素和拼焊板设计技术4个方面对拼焊板的研究成果进行了综述,并指出存在的问题和进一步深入研究的方向。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车车身激光拼焊板国内外研究进展
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 激光拼焊板 成形极限 变形行为 影响因素 设计
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 763-767,772
页数 6页 分类号
字数 4780字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建平 同济大学机械与能源工程学院 124 1433 20.0 33.0
2 李艳华 同济大学机械与能源工程学院 9 45 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
激光拼焊板
成形极限
变形行为
影响因素
设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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