大理至丽江铁路软土发育区综合选线研究

• 作者: 刘伟 和佳良 杨文辉 杨英 蒋良文
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域地质构造 高原断陷盆地 软土发育与分布 环境 综合选线
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 勘测设计
• 页码范围: 7-10,47
• 页数: 5页
• 分类号: U212.22
• 字数: 4475字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:大丽铁路必经洱海、鹤庆、丽江盆地及盆地之间的低中山区封闭洼地、沟谷,这些地区软土分布广、层次多、厚度大.大理、鹤庆、丽江及其走廊带,环境极为独特、敏感,地质复杂,深大活动断裂发育,地震频繁、震级大、烈度高.本文对软土地质、环境复杂山区铁路综合选线进行研究,寻求选择绕避软土广、深、厚发育带并有利于建设资源节约、环境友好型铁路方案.研究结论:(1)区域地质构造、新构造运动控制盆地及其软土发育分布,构成盆地轮廓或者边缘的断裂构造带对软土发育分布有重要的控制作用,盆地内靠近主要断裂一侧软土厚度大、性状差,影响选线结果；(2)综合研究推荐选择软土地质条件相对较好的洱海东岸、鹤庆盆地东线、丽江盆地东侧靠山及短距离通过小洼地的方案,绕避软土长度大于76.162 km,符合建设资源节约、环境友好型铁路的要求；(3)本文研究成果对软土地质、环境复杂山区工程勘察选址和选线具有借鉴价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨英		14	80	5.0	7.0
2	蒋良文		58	492	13.0	20.0
3	杨文辉		8	30	3.0	5.0
4	刘伟		28	54	4.0	6.0
5	和佳良		5	22	2.0	4.0