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摘要:
为了深入分析建筑拆除废弃物应用于公路工程中的可行性,通过室内试验揭示了龄期、新集料掺量等因素对建筑拆除废弃物水泥稳定碎石(CCWM)无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学参数的影响规律,建立了各力学参数的预估模型,提出了CCWM各力学参数的推荐参考值.结果表明:CCWM无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量随着龄期和新料掺量的增加而增加;新集料掺量每提高20%,CCWM的无侧限抗压强度提高8%~90%,劈裂强度提高5%~75%,抗压回弹模量提高2%~21%;建立的预估模型能够较好地预测CCWM各力学参数变化规律;CCWM无侧限抗压强度和劈裂强度的推荐参考值分别为2.7~5.5和0.59~1.06 MPa,用于弯沉计算和拉应力计算的抗压回弹模量推荐参考值分别为1300~1900和1700~2200 MPa,可供路面设计与施工参考.
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应用
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文献信息
篇名 建筑拆除废弃物水泥稳定碎石力学特性及其设计参数
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 建筑拆除废弃物 水泥稳定碎石 力学参数 预估模型
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1052-1056
页数 5页 分类号 U414
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2014.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任皎龙 东南大学交通学院 4 48 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
建筑拆除废弃物
水泥稳定碎石
力学参数
预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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12
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