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摘要:
针对北斗导航星座的MEO卫星相对相位自主保持问题,推导了相对相位的演化,提出了一种由相对相位的变化量间接求取长半轴偏差,同时结合极限环控制方法的相对相位自主保持策略.在天文导航所带来的大噪声影响下,采用该自主保持策略求得的长半轴偏差与真实长半轴偏差之间相差不大,满足长期轨道保持要求.最后,通过算例验证了间接补偿长半轴后,相对相位的漂移基本被消除.所提出的方法可以为北斗导航星座的MEO卫星的自主轨道保持提供参考.
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文献信息
篇名 MEO卫星相对相位自主保持策略
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 MEO轨道 轨道演化 相对相位 自主轨道保持
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 338-341,346
页数 分类号 V412.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
2 王洋 西北工业大学精确制导与控制研究所 11 15 2.0 3.0
3 刘莹莹 西北工业大学精确制导与控制研究所 73 481 12.0 17.0
4 黄河 西北工业大学精确制导与控制研究所 24 95 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
MEO轨道
轨道演化
相对相位
自主轨道保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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