基于贝叶斯更新的飞机结构腐蚀可靠度模型

• 作者: 周美茵 张春晓 王志平
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 数学
• 关键词: 飞机结构 腐蚀 不确定性 贝叶斯更新 可靠度
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 1931-1940
• 页数: 10页
• 分类号: V250.2|O213.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0477

摘要

民用飞机结构腐蚀发展的时变性和样本采集的局限性,给腐蚀检测数据分布函数的确定及参数的估计带来了很大的不确定性.针对这一问题,给出了基于贝叶斯公式的合理分布函数选取及参数估计方法.为满足在役飞机结构可靠性动态管理的需求,基于贝叶斯更新思路,将反映结构性能退化共性规律的预测模型视为先验模型,沿着具体结构生命周期不断挖掘利用新信息,建立具体飞机结构腐蚀失效概率和可靠度的动态预测模型.算例采用某型民用飞机地板梁结构腐蚀的无损检测数据,结果显示:腐蚀深度的合理分布为双参数威布尔分布,基于贝叶斯更新后的腐蚀失效概率计算得到的结构可靠度与未更新的显著不同.表明更新后的可靠度因为既考虑了模型参数的历史先验信息,又利用了当前数据实时更新了预测模型,从而有效地降低了有限样本带来的不确定性,使得预测值稳健且具有时变性,更符合工程实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志平	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	114	639	14.0	17.0
2	张春晓	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	17	22	2.0	4.0
3	周美茵	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	1	11	1.0	1.0