WJ-7型无砟轨道扣件扣压力损失的室温蠕变试验研究

• 作者: 伍曾 李洁青 陶忠 黄伟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 WJ-7型扣件 蠕变 弹条 扣压力
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 60-62,63
• 页数: 4页
• 分类号: U213.5
• 字数: 3071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.014

摘要

为了探讨室温(常温)蠕变对无砟轨道扣件扣压力损失的影响,通过试验研究分析室温蠕变对WJ-7型扣件扣压力的损失。分别进行保持扣件变形不变与保持初始扣压力不变的2组(各5套扣件)试验,在组装好的扣件相应位置埋设压应力传感器以测量扣件扣压力,在保持一定扣压力情况下,用T形螺栓螺母位移的变化表示弹条的蠕变变形量,对比分析2种情况下扣件蠕变规律及其对扣压力的影响。试验表明：在初始扣压力为10 kN,分别保持扣件弹条变形不变和保持扣件扣压力不变情况下,弹条蠕变分别为1.45 mm和2.12 mm,若都转化成扣压力的损失,则分别为1.00 kN和1.46 kN,且二者蠕变都是前期快后期慢,但后者蠕变时间更长,且蠕变量更大；在无车辆荷载作用下,轨下垫板变形是弹条变形的1/50~1/80,对弹条蠕变变形的影响可以忽略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶忠	昆明理工大学土木工程学院	110	460	12.0	20.0
2	伍曾	昆明理工大学土木工程学院	21	48	5.0	6.0
6	黄伟	昆明理工大学土木工程学院	13	39	4.0	6.0
7	李洁青	昆明理工大学土木工程学院	2	22	2.0	2.0