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摘要:
文章结合目前国内世界级工程港珠澳大桥的拱北隧道,从设计的角度介绍了一种饱和富水软土地层超浅埋大断面双层叠合六车道隧道下穿敏感建筑的新方法——管幕-支护结构组合体系浅埋暗挖法.该法将作为超前支护的管幕与作为支护结构的初期支护进行合理组合连接,形成大刚度的环向及纵向整体受力体系,可有效控制隧道开挖过程及运营阶段的地表变形,大幅度降低施工风险.该法通过对管幕间的土体进行冻结的方式形成隔水帷幕,避免了由于地下水流失导致的地面变形及隧道暗挖施工期间产生涌水、突泥现象,隧道能够在水密性的地下空间进行施工.该法运用了顶管、冷冻两种在隧道建设领域运用较少的新工艺,经过与支护结构的合理组合,成功地解决了复杂地质条件及复杂环境条件下的超浅埋大断面隧道下穿敏感建筑遇到的技术难题,拓展了隧道建设新思路,建立了隧道建设新方法.
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文献信息
篇名 复杂条件下超浅埋双层叠合大断面隧道下穿敏感建筑设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 饱和富水软土围岩 超浅埋双层叠合隧道 管幕-支护结构组合体系 浅埋暗挖法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 174-179,185
页数 7页 分类号 U452.2+5
字数 5039字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2014.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭小红 67 1608 19.0 39.0
2 程勇 28 207 8.0 14.0
3 刘继国 32 467 8.0 21.0
4 王文州 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
共引文献  (32)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (39)
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2016(14)
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2019(17)
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2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
饱和富水软土围岩
超浅埋双层叠合隧道
管幕-支护结构组合体系
浅埋暗挖法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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