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摘要:
【正】中国汽车工业是国家的支柱产业,伴随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车产销量已连续五年蝉联全球第一。中国的汽车大国地位已得到世界各国的认可,但大国不等于强国,中国汽车行业多项荣誉的背后还暗藏着许多危机与挑战。据欧美国家统计,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,汽车零配件供应及其他汽车售后服务项目约占整车利润的80%,即汽车后市场的商贸服务盈利约是整车销售利润的4倍!与欧美汽车强国相比,我国的汽车行业盈利模式仍停留在汽车销售的传统盈利模式阶段,"重整车轻配件、
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文献信息
篇名 新形势下汽车全产业链广饶盈利模式探讨
来源期刊 中国汽配市场 学科 经济
关键词 全产业链 广饶 整车销售 零配件供应 行业盈利 支柱产业 销售利润 模式阶段 商贸服务 橡胶轮胎
年,卷(期) zgqpsc_2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-76
页数 1页 分类号 F426.471
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1 姚峻 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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全产业链
广饶
整车销售
零配件供应
行业盈利
支柱产业
销售利润
模式阶段
商贸服务
橡胶轮胎
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽配市场
双月刊
2072-6090
16开
北京市朝阳区广渠门外大街8号优仕阁B座2
2002
chi
出版文献量(篇)
5819
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2
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