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低内倾干舷单体复合船型模型试验研究
低内倾干舷单体复合船型模型试验研究
作者:
孙树政
李积德
缪泉明
赵晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单体复合船型
低干舷
阻力
耐波性
模型试验
摘要:
文章所研究的船型是以某圆舭船型为母型,采用低内倾干舷和后倾穿浪艏设计,应用减纵向运动组合附体技术生成的新型单体复合船型。文中对该新型单体复合船型开展了水池模型试验研究,试验内容包括静水阻力试验、规则波及不规则波耐波性试验,并与圆舭原船型和常规单体复合船型模型试验结果进行比较。模型试验结果表明新船型比圆舭原船静水阻力性能得到提升,高速36 kns时减阻3%以上,耐波性较圆舭原船得到大幅提升,30 kns平均减纵摇达50%,综合航行性能得到大幅提升,且优于常规单体复合船型。
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文献信息
篇名
低内倾干舷单体复合船型模型试验研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
单体复合船型
低干舷
阻力
耐波性
模型试验
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
809-814
页数
6页
分类号
U661.32
字数
2449字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2014.07.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李积德
哈尔滨工程大学船舶工程学院
34
379
14.0
17.0
2
缪泉明
28
337
10.0
17.0
3
赵晓东
哈尔滨工程大学船舶工程学院
23
210
10.0
13.0
4
孙树政
哈尔滨工程大学船舶工程学院
4
28
3.0
4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2008(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
单体复合船型
低干舷
阻力
耐波性
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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