富余水深管理系统

• 作者: 朱夏忠
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶操纵
• 页码范围: 35-36
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 富余水深(UKC)指船体下最低位置与海底之间的垂直最小距离.在托雷斯海峡航行,应确保船舶UKC处于合理安全的范围,减小船舶龙骨与海底接触或搁浅的可能性,保证航行安全.澳大利亚海事安全局(AMSA)经过多年的研究和实践,原本应用于港口和沿海水域的富余水深管理(UKCM)系统于2011年正式宣布其增加可操作性,特别适用于经过托雷斯海峡浅水区域的大型船舶.UKCM系统在托雷斯海峡的使用范围见图1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱夏忠		6	0	0.0	0.0