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摘要:
为了克服交流驱动介质阻挡放电产生连续低温等离子体应用于脉冲爆震发动机点火的困难,通过频率控制,成功设计了按一定频率周期性地产生低温等离子体,放电参数可调,单次放电时间为0.1~1000ms,频率为0.1~100Hz。等离子体点火器采用同轴电极结构,单次放电时间0.5ms,实现了可燃混气点火,成功触发爆震,这些结果表明采用交流驱动低温等离子体点火触发爆震是可行的。
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文献信息
篇名 交流驱动低温等离子体点火触发爆震可行性研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 低温等离子体 频率控制 点火 爆震波
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 新型动力
研究方向 页码范围 1146-1152
页数 7页 分类号 V235.22
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑日恒 北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 14 72 4.0 8.0
2 郑殿峰 北京大学工学院 14 44 4.0 6.0
3 张义宁 北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 5 12 2.0 3.0
4 宫继双 北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温等离子体
频率控制
点火
爆震波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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