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摘要:
针对目的海上稠油油藏地质特征、流体性质和现场施工工艺,通过岩心驱替实验、岩心CT扫描和理论分析,开展了岩心渗透率、水冲刷作用及原油黏度对聚合物驱相对渗透率和驱油效率影响研究.结果表明,随岩心渗透率增加,油相相对渗透率降低,驱替相渗流阻力减小,水相相对渗透率增高,波及区域面积增大,两相流跨度带增大,最终采收率增加;水冲刷对岩心孔隙结构的“携屑”和“剥蚀”作用会扩大孔喉半径,增大岩心渗透率,对相渗透率和驱油效率的影响与岩心渗透率增大造成的影响相同;随原油黏度增加,油水两相相对渗透率降低,驱替相黏性指进现象加剧,渗流阻力增加,波及区域面积减小,两相流跨度带减小,最终采收率降低.
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调剖
措施
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 稠油油藏聚合物驱相对渗透率曲线及驱油效率影响因素
来源期刊 油田化学 学科 工学
关键词 稠油油藏 渗透率 水冲刷 原油黏度 相对渗透率曲线 最终采收率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 554-558
页数 分类号 TE357.46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜维东 10 63 4.0 7.0
5 康晓东 54 176 7.0 9.0
9 田春雨 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
稠油油藏
渗透率
水冲刷
原油黏度
相对渗透率曲线
最终采收率
研究起点
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油田化学
季刊
1000-4092
51-1292/TE
大16开
四川省成都市四川大学(望江西区)油田化学编辑部
62-38
1984
chi
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