高效率轨道精测模式研究及精度分析

• 作者: 吴永军 吴湘华 陈峰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道测量 精测模式 精度分析
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 135-140
• 页数: 6页
• 分类号: U214
• 字数: 3589字
• 语种: 中文

摘要

针对现有轨道精测效率较低的情况，提出一种改进的精测模式。改进模式通过改变全站仪的设站位置，减少设站次数，提高轨道精测的效率。对改进前后模式的精度进行分析，对于2种测量模式，调整量的精度相同。研究结果表明：轨道水平面调整量和高程调整量的精度主要受测量距离和天顶距的影响，其中高程的精度受天顶距的影响尤为显著，而水平角对水平面调整量和高程调整量的影响均较小。通过计算分析可知，在实际测量过程中，尽量减小全站仪与轨检小车棱镜的高程差能在很大程度上减小测量误差对高程调整量的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈峰	中南大学交通运输工程学院	54	483	14.0	20.0
2	吴永军	中南大学交通运输工程学院	8	8	2.0	2.0
3	吴湘华	中南大学交通运输工程学院	26	93	4.0	9.0