钢轨电位限制装置优化控制

• 作者: 刘建华 刘旭 李艳
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 钢轨电位 多区间 钢轨电位限制装置 优化控制
• 年，卷（期）: 2014,（14）
• 所属期刊栏目: 测量与控制技术
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: TM933
• 字数: 1604字
• 语种: 中文

摘要

钢轨电位限制装置已用于全国各地在运行地铁，观测已运行地铁发现，在运行过程中轨地电压总保持较高数值，这导致牵引变电所OVPD时刻保持合闸状态，这一状况导致了杂散电流泄漏量明显增加，增大了杂散电流产生的危害。因此更有效地优化控制OVPD，能有效降低轨地电位，减小杂散电流的影响。文章对单区间、多区间内两个牵引变电所中两个OVPD断开和合闸不同情况下的轨电位变化分别进行了分析，通过仿真分析对比结果，得到一种更为合理的钢轨电位限制装置控制策略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建华	中国矿业大学信息与电气工程学院	95	735	15.0	23.0
2	刘旭	中国矿业大学信息与电气工程学院	16	208	6.0	14.0
3	李艳	中国矿业大学信息与电气工程学院	49	138	7.0	9.0