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摘要:
针对大尺寸高空飞艇螺旋桨气动力性能数据试验,通过高海拔车载螺旋桨前进的方式可模拟低密度环境不同风速下的螺旋桨风洞试验,故设计组建了高空螺旋桨车载试验测控系统.该系统由稳压电源、伺服电机、拉压传感器构建的二分量天平、超声波风速风向仪和高速数据采集模块等设备组成,并利用基于虚拟仪器(Ⅵ)的LABVIEW图形化开发平台实现了实验设备控制及数据采集记录.使用此车载试验测控系统完成了6.8 m螺旋桨的相关试验,并通过试验结果分析证实了该试验方法的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 大尺寸高空螺旋桨气动力性能试验方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞艇 螺旋桨 车载试验 虚拟仪器测控系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 347-350,355
页数 分类号 V211.44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 张玉刚 西北工业大学航空学院 24 137 7.0 10.0
3 李育斌 西北工业大学航空学院 6 44 4.0 6.0
4 龚喜盈 7 11 2.0 3.0
5 焦俊 西北工业大学航空学院 6 25 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞艇
螺旋桨
车载试验
虚拟仪器测控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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