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摘要:
人-桥侧向动力相互作用导致结构过大振动和动力失稳已引起了工程界的广泛关注.本文基于Monte Carlo法,提出了计算结构在人-桥相互作用下的动力响应的精确数值模拟方法.首先引入了用于解释和描述人-桥相互作用机制的负阻尼模型,将人行激励模型分为固有侧向力和附加侧向力两部分.其中固有侧向力由行人在固定桥面上行走产生,用傅里叶级数模型表示,附加侧向力由人桥相互作用产生,用社会力模型表示.应用Monte Carlo模拟确定荷载模型中随机参数的取值,由此构造多条固有侧向力时程曲线.通过时程分析确定各条步行力作用下的结构动力响应,并根据响应样本的统计特征估计结构实际响应.最后以伦敦千禧桥为例,说明了方法的计算过程,比较了考虑和不考虑人-桥相互作用的结构动力响应.
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文献信息
篇名 人-桥侧向动力相互作用的Monte Carlo模拟
来源期刊 云南建筑 学科
关键词 人行桥 人桥相互作用 瞬态响应 Monte Carlo模拟
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 建筑结构技术
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管昆玲 5 4 1.0 2.0
2 余楠 昆明理工大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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人行桥
人桥相互作用
瞬态响应
Monte Carlo模拟
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
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云南建筑
双月刊
1004-3640
53-1065/TU
昆明市西山拥金路1号3楼
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