机场管制系统运行的危险源识别研究

• 作者: 吕宗平 张兆宁 张轩铭
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 机场管制 危险源识别 过程方法 灰色关联分析 离差最大化法
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: V328.4
• 语种: 中文

摘要

风险管理对于机场管制系统运行的安全具有重要作用，危险源识别是风险管理的关键环节，所以需要研究机场管制系统运行中的危险源识别问题。利用过程方法的思想，考虑机场管制系统的运行过程构造出机场管制过程中的危险源集合，根据机场管制的特点对作业条件危险性评价法（ LEC法）进行了改进，并结合灰色关联分析法和离差最大化法建立了危险源的危险程度评估模型。算例中，对机场管制过程危险源的危险程度进行了验证分析，表明了方法的可行性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	吕宗平	中国民航大学空中交通管理学院	25	153	8.0	11.0
3	张轩铭	中国民航大学空中交通管理学院	1	8	1.0	1.0