扰流板安装方向对高速列车的气动性能影响

• 作者: 段丽丽 高广军
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 DES 扰流板 气动性能
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 18-21
• 分类号: U292.91+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.07.005

摘要

采用结构网格对计算区域进行离散,采用DES湍流数值模拟方法,研究高速列车尾部横向、竖向或斜向地安装扰流板对车的气动性能影响,找出扰流板安装的合理方向.研究结果表明:安装横向或竖向扰流板后,尾部的气动阻力变大,升力减小,而安装斜向扰流板后,尾部的气动阻力与升力均减小.因此,列车尾部扰流板的合理方向为斜向安装.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段丽丽		1	0	0.0	0.0
2	高广军		1	0	0.0	0.0