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摘要:
针对平底锥阀和全锥锥阀在大行程时流动状况的不同,对平底锥阀采用传统液动力公式做液动力计算的可行性进行了研究.首先利用流场仿真技术得到阀内流场信息,根据锥阀底部压力分布,指出需采用包含整个阀芯锥面的控制体积的必要性.根据流体力学动量定理推导出了更加精确实用的液动力计算公式,并与试验数据进行比较.结果表明,计算公式适用于平底锥阀液动力的计算,且便于工程实际应用,为阀的特性研究和设计优化提供了理论依据.
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文献信息
篇名 平底锥阀内流工况稳态液动力的研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 平底锥阀 控制体积 液动力
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 55-59,108
页数 6页 分类号 TH137
字数 4067字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权龙 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室 199 2256 25.0 39.0
2 郑淑娟 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室 27 176 8.0 12.0
6 王文全 华北水利水电大学机械学院 1 16 1.0 1.0
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平底锥阀
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液动力
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液压与气动
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1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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