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摘要:
以移动闭塞信号系统(CBTC)工作原理入手,分析了移动闭塞设备可能出现的故障,以及采取的运营对策:CBTC应配备具有点式ATP(列车自动防护)功能的后备系统,以便安全、高效地清退故障列车,恢复线路正常运营秩序.介绍了采用美式信标的后备系统(方案一)和采用欧式信标的后备系统(方案二),并对两个方案进行了分析和比较.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 移动闭塞信号后备系统方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 移动闭塞信号系统 后备系统
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 23-25,29
页数 4页 分类号 U284.44
字数 3254字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 樊国林 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
移动闭塞信号系统
后备系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
总下载数(次)
51
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