开展动态尾流间隔研究,提高机场容量

• 作者: 波音公司
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 空管专辑
• 页码范围: 45
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国民航航班起降架次增长迅速,航空器尾流间隔作为影响跑道容量的重要因素,现已逐渐成为制约繁忙机场航班架次增长的主要原因之一. 为了提升机场容量,不少机场都建设了新的跑道.出于节约用地的考虑,无法按照独立平行进近的标准建造平行跑道且中心线间隔1035m以上(远距平行跑道),一些新建跑道与原有跑道平行,但新旧跑道中心线间距不足700m.