航空发动机涡轮后温差异常的分析及处理

• 作者: 刘立博 吕晶 周建平 李丹 林成 霍玉鑫
• 来源期刊: 节能技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 温度 电偶 故障诊断
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 调查与分析
• 页码范围: 530-532,537
• 页数: 4页
• 分类号: V23
• 字数: 2850字
• 语种: 中文

摘要

航空发动机在台架试车过程中常出现涡轮后测温铠装电偶与64点校准电偶间的测温差值超出设计规定的故障.本文通过理论分析与数值模拟,指出此故障主要源于温度场分布特征与电偶位置分布间的不匹配;提出了调节整流支板进气口的改进措施.经试验试车验证,此改进方法简单有效,对发动机的可靠性没有影响.