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基于R树的非参数回归交通流预测方法
基于R树的非参数回归交通流预测方法
作者:
余沁潇
凌帅
吴刚
马寿峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
交通流预测
非参数回归
R树
K近邻搜索
摘要:
非参数回归在交通流预测中已得到广泛应用,但实际使用中存在实时性差的缺陷.为提高非参数回归预测速度,提出了使用空间索引结构R树作为模式库的存储结构,并依据R树空间聚类的特点进行K近邻搜索,最后根据搜索到的近邻点估算未来的交通流量.实验结果表明R树结构下的K近邻搜索速度比线性结构下的搜索速度提高了59.6%,但预测精度下降了8.8%.而通过缩小K近邻搜索中的距离上限这一参数,可以提高预测精度.结果表明当2种结构下的距离上限相同且小于0.02时,R树结构下的预测精度平均高于线性结构下11.9%,且搜索速度也平均提高了30.8%.因此,该算法能够在满足预测精度的条件下有效地提高预测速度,为实时短时交通流预测系统提供了1种实现算法.
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篇名
基于R树的非参数回归交通流预测方法
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
交通流预测
非参数回归
R树
K近邻搜索
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
65-71
页数
7页
分类号
U495
字数
5382字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2014.06.000
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马寿峰
天津大学管理与经济学部
86
1968
23.0
43.0
2
吴刚
天津大学管理与经济学部
11
119
6.0
10.0
6
凌帅
天津大学管理与经济学部
2
9
2.0
2.0
7
余沁潇
天津大学管理与经济学部
1
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通流预测
非参数回归
R树
K近邻搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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