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摘要:
在设计煤矿单轨吊轨道运输系统时,需准确获取单轨吊轨道受力情况,以便对轨道进行选型,但目前主要是采用经验类比法对轨道进行选型,没有确凿的理论支撑.文章根据钢结构设计原理对单轨吊轨道复杂受力情况作了详细分析和计算,最后还给出了不同轨道型号、不同跨度条件下轨道能承受的最大荷载,以供设计人员参考.
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文献信息
篇名 煤矿单轨吊轨道内力计算及选型
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 单轨吊 轨道内力 I140E轨道 运输系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TD524
字数 2226字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201404010
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1 张小俊 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单轨吊
轨道内力
I140E轨道
运输系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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