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定时拦截在轨拦截器机动轨道设计与优化
定时拦截在轨拦截器机动轨道设计与优化
作者:
李国庆
王超
谭守林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
定时拦截
在轨机动轨道
变轨点
摘要:
在满足对目标卫星在指定时间进行拦截的要求下,考虑拦截器变轨能量消耗最省,提出了基于定时拦截的在轨机动拦截轨道选择与优化方法。该方法能够迅速设计和优化出最优在轨机动拦截轨道、变轨点位置和变轨所需的能量。仿真结果表明,模型准确、有效,能够满足作战要求。
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文献信息
篇名
定时拦截在轨拦截器机动轨道设计与优化
来源期刊
指挥控制与仿真
学科
军事
关键词
定时拦截
在轨机动轨道
变轨点
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
107-110
页数
4页
分类号
V221.2|E917
字数
2514字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3819.2014.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
谭守林
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王超
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4.0
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李国庆
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节点文献
定时拦截
在轨机动轨道
变轨点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
主办单位:
中国船舶重工集团公司
第七一六研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3819
CN:
32-1759/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏连云港市102信箱6分箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
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