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摘要:
文章以港珠澳跨海大桥工程为依托,采用理论计算和模型试验的手段进行研究,在公式得到验证的基础上,针对往复流不同入射角条件下桥墩局部冲刷深度问题进行探讨.结果表明:潮汐往复流条件下,桥墩上下游均出现局部冲刷,且上游冲刷深度大于下游;当桥墩迎流面与往复流流向基本垂直时,桥墩局部冲刷深度理论计算值略大于模型试验值,误差均在10%以内;在顺流面长度大于迎流面宽度的矩形桩墩墩型条件不变时,桥墩局部冲刷深度随往复流来流入射角的增大以变速率增大,且当入射角大于一定值时,桥墩冲刷深度趋于稳定.
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文献信息
篇名 往复流不同入射角条件下跨海大桥桥墩局部冲刷研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 跨海大桥 局部冲刷 往复流 入射角
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 TV143|TV131.6
字数 4207字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晨阳 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 2 3 1.0 1.0
2 张华庆 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 13 65 5.0 7.0
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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5
总被引数(次)
9846
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