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摘要:
煤系土是我国西南重丘区土木工程建设过程中新近揭示的一种不良土,在环境因素作用下,煤系土边坡常发生局部失稳事故。借助瞬态非饱和渗流软件,对降雨入渗条件下煤系土边坡的稳定状态进行模拟分析。结果表明降雨对无裂隙煤系土边坡的稳定性影响较小,滑动面埋深较大;降雨对含裂隙煤系土边坡影响较为突出,边坡稳定系数明显降低,危险滑动面多位于表层风化区内;稳定系数随着裂隙和风化深度的增加而降低,同时,边坡滑动面位置由边坡上部逐步向下部移动。研究成果与工程实际较为吻合,对于揭示煤系土边坡局部滑坡机理具有积极意义。
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文献信息
篇名 降雨入渗对含裂隙煤系土边坡稳定性影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 煤系土 降雨入渗 裂隙 风化层 边坡稳定性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TU441.33|U416.1+4
字数 3406字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩尚宇 南昌航空大学土木建筑学院 30 61 5.0 6.0
2 张毅 南昌航空大学土木建筑学院 2 9 1.0 2.0
3 郑军辉 重庆大学土木工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤系土
降雨入渗
裂隙
风化层
边坡稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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