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摘要:
为了兼顾乘客群体和公交公司的满意度,提出了基于禁忌搜索的智能公交调度策略.其策略是以乘客群体和公交公司满意度之和最大为目标函数,采用禁忌搜索方法查找某车次公交车辆各时段的最优发车间隔,以便适应客流变化,减少乘客等车时间,并降低公交运营成本增加公交公司经济收益,从而解决基于固定发车间隔的公交调度不足.
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文献信息
篇名 基于禁忌搜索的智能公交调度研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 禁忌搜索 智能公交调度 发车间隔
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 TP391
字数 3246字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任晓莉 宝鸡文理学院计算机科学系 42 219 9.0 12.0
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测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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