循环荷载作用下软土动力特性试验研究

• 作者: 刘家顺 张向东 张虎伟
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 软土 试验研究 循环荷载 动强度 动骨干曲线 动模量
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-7,20
• 页数: 8页
• 分类号: TU435
• 字数: 5922字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.05.001

摘要

为研究循环荷载作用引起的软土动力特性变化及由此导致的地基承载力不足等问题,以营口软土为研究对象,通过动三轴试验,研究了动应力幅值、固结围压、固结比、振动频率和振动次数对软土动力特性的影响.试验结果表明:营口软土具有明显的结构性,其动应变-振动次数(εd-lg N)曲线和动骨干曲线存在明显的应变转折点,超过此应变转折点后,土体变形迅速增加;动强度随固结围压的增加而增大,固结比和振动频率对软土动强度的影响却并非简单的一致增大或减小;动弹性模量随固结围压、固结比和振动频率的增加而增大,而动阻尼比则随着固结围压和固结比的增加而减小,随振动频率的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	刘家顺	辽宁工程技术大学土木与交通学院	37	231	9.0	14.0
3	张虎伟	辽宁建筑职业学院建筑经济系	20	29	2.0	5.0