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摘要:
为提高频率响应函数(FRF)的估计精度,基于主成分和总体最小二乘法的思想,分别提出SISO和MIMO测量条件下的FRF估计模型,模型能考虑输入输出随机噪声影响且理论清晰、简单易行.利用振动传递路径系统模型验证提出方法比传统方法更具有效性.依据不同的测量环境、测量对象、精度和效率等要求,提出FRF测量、估计等环节的有效策略.研究成果为获取精度高、鲁棒性好的FRF提供了有力支撑.
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文献信息
篇名 机械振动系统的频响函数估计方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 频率响应函数 主成分 总体最小二乘 振动
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1286-1290
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3972字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹跃云 海军工程大学动力工程学院 59 386 10.0 17.0
5 张磊 海军工程大学动力工程学院 101 970 14.0 29.0
6 郭光林 海军工程大学电子工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
频率响应函数
主成分
总体最小二乘
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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