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摘要:
采用数值模拟的方法研究浇注式沥青混凝土摊铺时钢桥面摊铺温度场及温度变形效应.建立钢箱梁温度场模型,对浇注式沥青混凝土摊铺过程中钢桥面温度场分布规律进行了数值模拟,拟合出最不利温度荷载公式.根据时空等效原理建立考虑施工过程的温度荷载公式,计算钢桥面板的局部温度变形,并分析其对铺装效果的影响.研究结果表明,摊铺10 min后钢板局部迅速升温至120℃,并在17 min后达到最大温度123℃,此阶段摊铺温度对钢板结构的影响较大;摊铺区域钢板会产生局部温度变形,最大竖向变形达到7.5 mm,使摊铺层局部厚度有偏差,模拟值接近1 mm.
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文献信息
篇名 高温浇注环境下钢桥面温度场及温度变形效应分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 数值模拟 摊铺温度场 温度荷载公式 温度变形效应
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1024-1029
页数 6页 分类号 U443.33
字数 4566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2014.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 刘阳 东南大学智能运输系统研究中心 11 26 3.0 5.0
3 刘颵 东南大学智能运输系统研究中心 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
摊铺温度场
温度荷载公式
温度变形效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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