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摘要:
汽车门框、窗框多由各种复杂截面型材弯曲成形后焊接而成,型材截面复杂,并且形状多为空间三维曲面,该类复杂截面型材的高精度弯曲成形是制造汽车门框和窗框的关键技术.通过分析某汽车门框上条制件的成形工艺特点,综合比较各种弯曲方式后选取了张臂式拉弯成形工艺,并设计了拉弯成形模具、切断机构、冲孔及辅助成形装置,利用该模具可以成形出符合制件质量要求的车门框上条工件.
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文献信息
篇名 汽车门框上条制件拉弯成形模具设计
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 门框上条 复杂截面型材 拉弯成形 模具设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TG385.2
字数 3180字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琴香 华南理工大学机械与汽车工程学院 224 1825 21.0 29.0
2 钟国锋 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
3 沈亚静 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 8 2.0 2.0
4 吴锋 3 8 2.0 2.0
5 徐仲祥 华南理工大学机械与汽车工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
门框上条
复杂截面型材
拉弯成形
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
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8784
论文1v1指导