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摘要:
杭州地铁1号线盾构隧道施工面临钱塘江潮、承压水作用,穿越卵石层、沼气层,下穿铁道线以及老旧建筑群等诸多技术难题.针对越江工程,分别从盾构机配置、结构防水等方面进行处理;针对穿越沼气层,提出集沼气预释放、加强通风监测及制定管理标准于一体的方法;针对下穿铁路,提出基于主动加固和土仓压力波动设计的变形控制方法;针对穿越建筑群,提出变形控制的分区、分类措施.
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控制措施
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 杭州地铁1号线盾构隧道施工的风险与对策
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 地铁 盾构 承压水 沼气 风险 施工技术
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4144字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014070094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周顺华 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 241 4311 34.0 51.0
2 朱春雷 4 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
地铁
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沼气
风险
施工技术
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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