基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以闭式液压系统为研究对象,利用键合图理论建立其多能域耦合模型,并结合典型工况特性,分析流体主要耦合因素变化对液压系统功率流分布规律的影响,为从功率流角度分析液压系统耦合特性和液压系统设计提供理论指导.研究表明,不同工况周期过程中,流体耦合因素的变化导致液压系统功率流传递效率的变化,通过合理选择油液体积弹性模量、油液黏度等流体耦合因素,可有效提高系统存储功率、降低损失功率,从而改善系统稳定性和工作效率.
推荐文章
车用功率分流式液压混合动力系统特性研究
功率分流
液压混合动力
再生制动
燃油经济型
压力管道流固耦合振动特性分析
压力管道
流固耦合
有限元法
振动特性
基于流固耦合的错位桨搅拌假塑性流体动力学特性
假塑性流体
错位六弯叶桨
流固耦合
预应力模态分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于工况特性分析的流体耦合因素对液压系统功率流的影响机理研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 功率流 闭式液压系统 耦合因素 工况特性
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 36-40,48
页数 6页 分类号 TH137.7|TH39
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘沛津 西安建筑科技大学机电工程学院 45 439 11.0 20.0
2 王莹 西安建筑科技大学机电工程学院 24 139 9.0 11.0
3 马汝章 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (53)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(11)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(9)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
功率流
闭式液压系统
耦合因素
工况特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导