高摩擦系数合成闸瓦热负荷研究

• 作者: 肖绯雄 陈旭
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合成闸瓦 高摩擦系数 热-结构顺序耦合 热应力
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 32-37,46
• 页数: 7页
• 分类号: U260.35+1
• 语种: 中文

摘要

采用热-结构顺序耦合对货车高摩擦系数合成闸瓦在紧急制动工况和长大坡道调速制动工况下进行热应力仿真分析,并从材料的微观角度分析闸瓦摩擦表面的摩擦情况.结果表明:紧急制动时闸瓦的瞬态最高温度和最大应力满足要求;而调速制动时,最高温度和最大应力分别达到651.1℃、62.4 MPa,应力超出闸瓦的极限值.仿真结果较为真实地反映了整个制动过程中闸瓦的瞬态温度和应力变化情况,且闸瓦一次制动满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈旭		49	639	14.0	24.0
2	肖绯雄		25	175	6.0	13.0