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摘要:
杭州地铁湘湖车站北二基坑在施工过程中发生了严重的坍塌事故,基底土体在坍塌过程中受到了严重的扰动.通过杭州地铁湘湖车站基底土的现场测试和室内压缩试验,研究了基坑坍塌对基底土的扰动情况以及扰动土的压缩特性.研究成果表明受基坑坍塌扰动,基底土的强度损失了40%~80%,远超过了结构强度所占比例.基于现场试验与室内试验成果,提出了一种基底深层扰动土的沉降计算方法.计算结果表明,基底土受扰动后的沉降量要远大于基底未受扰动的最终沉降量.最后根据基底土的扰动程度,对扰动土进行了分层加固处理,地基处理后的沉降量满足地铁运行要求.
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文献信息
篇名 杭州地铁湘湖车站基坑坍塌引起的基底土深层扰动与沉降分析
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 结构黏土 扰动 沉降
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 岩土力学与地基基础
研究方向 页码范围 110-117
页数 8页 分类号 TU470
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
结构黏土
扰动
沉降
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期刊影响力
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