基于熵值法和TOPSIS方法的地铁列车交路评估研究

• 作者: 吴金洪 喻学才 孟学雷 李磊
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 列车交路 熵值法 逼近理想解排序(TOPSIS) 评估
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 1277-1281
• 页数: 5页
• 分类号: U231.92
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.021

摘要

由于地铁列车交路对地铁运营效率有着显著影响,针对地铁列车交路评估,提出一种基于熵值法和逼近理想解排序(TOPSIS)法的地铁列车交路方案评估方法.为更好地反映专家评估中的模糊性,评估指标信息值用语言值给出,采用通用二元语义对语言值进行处理以避免语言信息在运算中过程中失真和扭曲,并提出基于二元语义的成本型指标与效益性指标的转换公式,基于熵值法确定评估指标为二元语义信息的指标权重求解方法.最后,提出基于语言值的TOPSIS的评估方法对地铁列车交路方案排进行排序,并给出地铁列车交路评估实例、结果验证方法的有效性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴金洪	浙江师范大学工学院	42	230	9.0	14.0
2	孟学雷	兰州交通大学交通运输学院	27	171	8.0	12.0
3	李磊	浙江师范大学工学院	16	93	6.0	9.0
4	喻学才	浙江师范大学工学院	4	5	1.0	2.0