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摘要:
道路交通安全关乎我们的切身利益,其诱发因素颇多,而弯道是交通安全事故高发地.文章从汽车行驶特性、不良视距、会车超车等方面入手,分析弯道诱因与交通安全事故间的内在关系,并提出了基于GPS、GIS信息系统工程的智能交通预警思路,为交通安全控制提供理论参考依据.
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文献信息
篇名 弯道诱发道路交通安全事故分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 道路 弯道 交通安全事故 汽车行驶特性 不良视距 会车 超车 智能预警
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U491.3
字数 3992字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2014.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖盛燮 重庆交通大学土木建筑学院 131 1485 21.0 33.0
2 刘强 重庆交通大学土木建筑学院 14 24 3.0 4.0
3 梁爽 重庆交通大学土木建筑学院 7 32 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路
弯道
交通安全事故
汽车行驶特性
不良视距
会车
超车
智能预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导