横向位置对桥上挂车气动特性的影响

• 作者: 李红艳 赵天野 逄鹏程
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车稳定性 侧风 数值模拟 气动特性 侧倾 侧滑
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车与工程机械
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U461.2
• 字数: 2838字
• 语种: 中文

摘要

在行驶过程中的汽车稳定性、安全性和舒适性会受到侧风的严重影响,因此,侧风稳定性成为汽车空气动力特性的一个重要组成部分.文章以挂车车身为研究对象,采用CFD数值模拟对侧风作用下的汽车气动特性进行了研究,考虑风速、车辆位置以及车辆所受的合成风偏角对汽车气动特性的影响,计算挂车发生侧倾、侧滑的临界风速.结果表明,挂车位于横向不同位置时,在侧风的作用下其气动特性会发生改变,进行车辆的安全性分析时车辆气动力系数应考虑车辆的位置以及车辆所受合成风偏角的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红艳	长安大学公路学院	3	11	1.0	3.0
2	逄鹏程	长安大学公路学院	2	1	1.0	1.0
3	赵天野	长安大学公路学院	2	1	1.0	1.0