恶劣工况下货车高摩合成闸瓦磨损分析

• 作者: 肖绯雄 陈旭
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高摩合成闸瓦 顺序耦合 磨损
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: TH117
• 字数: 5359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291-2014.04.004

摘要

采用热-结构顺序耦合法对货车用高摩合成闸瓦在不同工况下的紧急制动和长大坡道调速制动进行仿真分析,并结合相关标准判定闸瓦是否满足制动要求;对相同工况下不同磨耗程度的闸瓦温度场进行曲线拟合,计算闸瓦在不同工况下的磨耗量.结果表明,仿真较真实地反映了整个制动过程中闸瓦的瞬态温度和应力变化情况、拟合曲线和原曲线具有较高的重合度、工况越恶劣闸瓦每万公里的磨耗量就越大,最大值达到21 mm/万km.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈旭	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	49	639	14.0	24.0
2	肖绯雄	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	25	175	6.0	13.0