钢轨表面裂纹扩展方向研究

• 作者: 曹世豪 李煦 江晓禹 良华
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轮轨接触 裂纹 轴重 角度 ANSYS
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索 Research and Exploration
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: TG111.8
• 字数: 2816字
• 语种: 中文

摘要

目的：研究钢轨表面裂纹的扩展方向。方法采用有限元分析软件ANSYS,在不同轴重和不同角度裂纹的工况下,获得不同裂纹位置的应力强度因子。结果裂纹在接触斑边缘的位置时,应力强度因子K最大。随着轴重的增加,应力强度因子KI 和KII均增大；随着裂纹角度的增加,KI 增加,而KII减小。当裂纹角度为60°时,其等效应力强度因子幅值△Kef最大。结论钢轨表面的裂纹在扩展初期,以斜裂纹为主,扩展角度趋向于60°。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江晓禹		46	369	13.0	18.0
2	曹世豪		21	157	9.0	11.0
3	李煦		11	64	4.0	8.0
4	良华		3	37	3.0	3.0